Hej alla – här kommer en liten rapport från min insats i Lag EM.

Flög ner på Onsdagen och en kompis körde ner mina maskiner i vår skåpbil –  tränade på Torsdagen i Lomel för att sedan åka vidare till tävlingsbanan i Markelo.

Banan i Markelo är inte riktigt en sandbana utan den är hård under sanden och blir väldigt hal, man tränar heller inte där utan man arrangerar bara tävlingar så det var gräs på banan när vi kom på Fredagen men den såg fin ut.

Det regnade mycket under natten så banan var blöt på morgonen men den började torka upp efter att dom första hade tränat men i slutet av min träning så började det regna igen och så höll det på så banan blev halare och lerigare. På träningen satte jag sjunde tid och var ganska nöjd med det, det var några förare med som var mycket snabba.

I kvalet gjorde jag en dålig start mycket på grund av att jag blev inträng mellan två förare på startrakan så jag var omkring femtonde men slet mig fram dom första varven och låg tia sedan kunde jag avancera upp till en femte och gjorde ett försök att gå om fyran på sista varvet men gjorde en miss och han som låg sexa gick förbi så då blev jag sexa istället. Mina lagkompisar blev femma och tolva i sina heat vilket innebar att vi fick gå ut som åtta och tjugosexa på grinden till söndagens finalheat.

I Lag EM så kör man olika klasser ihop vilket betydde att MX2 och MX Open startade först och där ingick Filip Bengtsson och Anders Pettersson. Båda fick dåliga starter på den leriga banan och tyvärr så fick Anders bryta då hans maskin började koka förmodligen på grund av en igensatt kylare men han fick ändå en plats siffra och den blev trettiotre. Det var många som fick bryta heatet på grund av samma orsak. Filip åkte in på en fin elfte plats.

I andra heatet var det jag och Filip( som fått vila en timma)som  skulle försvara dom Svenska färgerna (mitt första heat) Jag åkte ut till startgrinden som tjugosjätte förare och fick stå längst ut men kom iväg ganska bra i starten och låg omkring tionde på första varvet. Tyckte det gick bra och tog in på dom andra förarna och plockade några och till slut låg jag på en sjätte plats med femman precis framför mig, när det återstod två varv tänkte jag att ”nu jäklar tar jag han men efter halva banan så hände det som inte får hända – jag fick maskinproblem och när jag landade efter ett hopp så tvärdog cykeln och jag fick bryta. Jag fick ingen hjälp med att ta bort cykeln från banan utan jag fick stå och försöka dra den upp för en sandbacke men kom ingenstans varvid jag tog helt slut och började känna av smärta i magen,när hojen stannade så tog det tvärstopp och jag slog magen i styret,men när heatet var över fick jag hjälp upp med cykeln men då hade jag riktigt ont i magen och var helt slut så jag blev sittande rätt länge och fick i mig vätska, efter en stund kunde jag ta mig tillbaka till depån.

Hade en timma på mig innan jag skulle ut till nästa heat så det var bara att försöka koppla av och vila medans Conny och farsan gjorde iordning reservcykeln. Med smärtan i magen var jag tveksam till om jag skulle starta i andra men jag ville försöka – kände mig ganska trött efter jobbet med att försöka få bort cykeln från banan – fick en ganska bra start efter att ha fått välja startspår som åtta – låg omkring sjätteplatsen men smärtan i magen påminde mig och jag fick slå av på takten och då hade det bara gått fem varv – med lägre tempo så kom orken tillbaka och då gjorde jag en stöt och var ikapp dom framförvarande men lyckades inte komma förbi men knep nionde platsen.  Anders trettiotredje och min trettionde plats räknades i det totala  men den sämsta fick räknas bort och det var Anders placering men min ingick i totalen så vi slutade på en total tionde plats vilket kändes som en besvikelse. Orsaken till den dåliga placeringen var att jag fick ett maskinstopp och Anders maskin som kokade p.g.av en igensatt kylare och när sånt händer så är laget borta ur toppstriden.  Det var många som hade liknande problem så det var stort manfall i detta heat. Som avslutning vill jag tacka KTM Scandinavia som tror på mig samt alla mina sponsorer som gör det möjligt att fortsätta min satsning för att nå toppen. Tack även till lagledaren ”Raggarn” som hade koll på det mesta samt min mekaniker Conny som är ovärderlig för mig. Idag Onsdag har jag varit på efterbesök hos ”doktore” som var planerat sedan tidigare och den kontrollen utföll till belåtenhet – allt är okej efter operationen så nu lägger jag det åt sidan och kan se framåt.

Nu fokuserar jag på nästa tävling som blir Holländska den 17 Oktober som är den sista tävlingen som är inplanerad. Over and Out #11 Kim!