Hej alla – här kommer en liten rapport från min insats i Lag EM.

Flög ner på Onsdagen och en kompis körde ner mina maskiner i vår skåpbil –  tränade på Torsdagen i Lomel för att sedan åka vidare till tävlingsbanan i Markelo.

Banan i Markelo är inte riktigt en sandbana utan den är hård under sanden och blir väldigt hal, man tränar heller inte där utan man arrangerar bara tävlingar så det var gräs på banan när vi kom på Fredagen men den såg fin ut.

Det regnade mycket under natten så banan var blöt på morgonen men den började torka upp efter att dom första hade tränat men i slutet av min träning så började det regna igen och så höll det på så banan blev halare och lerigare. På träningen satte jag sjunde tid och var ganska nöjd med det, det var några förare med som var mycket snabba.

I kvalet gjorde jag en dålig start mycket på grund av att jag blev inträng mellan två förare på startrakan så jag var omkring femtonde men slet mig fram dom första varven och låg tia sedan kunde jag avancera upp till en femte och gjorde ett försök att gå om fyran på sista varvet men gjorde en miss och han som låg sexa gick förbi så då blev jag sexa istället. Mina lagkompisar blev femma och tolva i sina heat vilket innebar att vi fick gå ut som åtta och tjugosexa på grinden till söndagens finalheat.

I Lag EM så kör man olika klasser ihop vilket betydde att MX2 och MX Open startade först och där ingick Filip Bengtsson och Anders Pettersson. Båda fick dåliga starter på den leriga banan och tyvärr så fick Anders bryta då hans maskin började koka förmodligen på grund av en igensatt kylare men han fick ändå en plats siffra och den blev trettiotre. Det var många som fick bryta heatet på grund av samma orsak. Filip åkte in på en fin elfte plats.

I andra heatet var det jag och Filip( som fått vila en timma)som  skulle försvara dom Svenska färgerna (mitt första heat) Jag åkte ut till startgrinden som tjugosjätte förare och fick stå längst ut men kom iväg ganska bra i starten och låg omkring tionde på första varvet. Tyckte det gick bra och tog in på dom andra förarna och plockade några och till slut låg jag på en sjätte plats med femman precis framför mig, när det återstod två varv tänkte jag att ”nu jäklar tar jag han men efter halva banan så hände det som inte får hända – jag fick maskinproblem och när jag landade efter ett hopp så tvärdog cykeln och jag fick bryta. Jag fick ingen hjälp med att ta bort cykeln från banan utan jag fick stå och försöka dra den upp för en sandbacke men kom ingenstans varvid jag tog helt slut och började känna av smärta i magen,när hojen stannade så tog det tvärstopp och jag slog magen i styret,men när heatet var över fick jag hjälp upp med cykeln men då hade jag riktigt ont i magen och var helt slut så jag blev sittande rätt länge och fick i mig vätska, efter en stund kunde jag ta mig tillbaka till depån.

Hade en timma på mig innan jag skulle ut till nästa heat så det var bara att försöka koppla av och vila medans Conny och farsan gjorde iordning reservcykeln. Med smärtan i magen var jag tveksam till om jag skulle starta i andra men jag ville försöka – kände mig ganska trött efter jobbet med att försöka få bort cykeln från banan – fick en ganska bra start efter att ha fått välja startspår som åtta – låg omkring sjätteplatsen men smärtan i magen påminde mig och jag fick slå av på takten och då hade det bara gått fem varv – med lägre tempo så kom orken tillbaka och då gjorde jag en stöt och var ikapp dom framförvarande men lyckades inte komma förbi men knep nionde platsen.  Anders trettiotredje och min trettionde plats räknades i det totala  men den sämsta fick räknas bort och det var Anders placering men min ingick i totalen så vi slutade på en total tionde plats vilket kändes som en besvikelse. Orsaken till den dåliga placeringen var att jag fick ett maskinstopp och Anders maskin som kokade p.g.av en igensatt kylare och när sånt händer så är laget borta ur toppstriden.  Det var många som hade liknande problem så det var stort manfall i detta heat. Som avslutning vill jag tacka KTM Scandinavia som tror på mig samt alla mina sponsorer som gör det möjligt att fortsätta min satsning för att nå toppen. Tack även till lagledaren ”Raggarn” som hade koll på det mesta samt min mekaniker Conny som är ovärderlig för mig. Idag Onsdag har jag varit på efterbesök hos ”doktore” som var planerat sedan tidigare och den kontrollen utföll till belåtenhet – allt är okej efter operationen så nu lägger jag det åt sidan och kan se framåt.

Nu fokuserar jag på nästa tävling som blir Holländska den 17 Oktober som är den sista tävlingen som är inplanerad. Over and Out #11 Kim!

Ullevi Supercross!

Det började på onsdagen med presskonferens nere på Ullevi arena. Efter det så provkörde fyra svenskar,bla jag, banan. Det var riktigt coolt och jag fick in flytet direkt och hoppade alla hopp och kombinationer. Banan var inte den svåraste men väldigt rolig och teknisk. Men jag visste att det skulle bli väldigt svårt att hänga med alla bra förare på 450 med min 250cc.

På torsdagen så skulle alla som var med på presskonferensen dagen innan köra in till stan på våra hojar med polis eskort. Det var en riktigt cool och häftig upplevelse att köra på stan och in i nordstans köpcentrum bland allt folk. Där inne blev vi förare intervjuande innan vi åkte tillbaka till paddocken igen.

Klockan tre på fredagen började träningarna. Det var två träningar och åkningen fungerade bra så ja var taggad inför kvällen.

I kvalet så fick jag ett hyfsat bra utsläpp men var runt 12 in i svängen. Kändes som 250 stod still jämfört med dom stora hojarna. Tappade många förare de första varvet, men fick sedan upp flytet och körde upp mig till 12, precis bakom 11 och 10. Men det var bara tio som gick vidare direkt till semi. I sista chansen fick jag en halv bra start och låg bland de 8 bästa men jag bromsade stopp och tappade resterande fältet. Försökte köra upp mig igen men kom inte längre än till 12. Det var bara 8 som kvalade in och man körde endast sex varv, så man hade inte råd med något misstag.

Åkningen gick bra och jag är jätte nöjd med kvällen ändå. Tyvärr blev det ingen final men det siktar jag absolut mot nästa år!

Dagen efter var det SM i Supercross, på Ullevi.

Man hade då tagit bort mycket av hoppen och skalat ner så den var nästan löjligt enkel. Alla förarna blev besvikna då man hade sett fram emot att få köra samma bana som gårdagen.

Banan blev mycket lättare nu och det kändes som om vem som helst kunde vinna, bara man hade en bra start.

Jag körde stelt hela dagen, men tog mig i alla fall till final. Väl där så fick jag en dålig start och var bland dem sista. Men jag körde upp mig bra tills jag gjorde en vurpa. Tog lite tid att komma iväg och jag tappade väldigt mycket. Körde upp mig så gott jag kunde och låg tolva tills näst sista varvet då jag blev nerkörd. Tappade två placeringar på detta och slutade 14de i mål, 4de bästa MX2 (250cc).

// EH

Den här helgen har jag varit i Västerås och kört den sista deltävlingen i SM. Laddade vid banan på Fredagskvällen och banan såg kanonfin ut men under natten så regnade det lite så det blev lite halt och blött på banan men den höll bra på träningen.Kände mig inte riktigt bra på morgonen – ont i hallsen och snorig så jag var tveksam till om jag skulle starta men ville prova på träningen om jag orkade. Efter träningen kom det regn och det var inte lite som kom så  till både tidskvalet och kvalheatet var det rena lervällingen att åka i – var 6:a i tidskvalet för plats på grinden och 7:a i kvalet efter lite strul med sikten.

Över till söndagen – det kom lite regn på natten så banan var fortsatt riktigt blöt och lerig men vädret blev bättre och det började torka upp till mitt första heat och då fanns det ett spår på 2 meters bredd över hela banan som det var okej att åka på men utanför var det bara sörja. Gjorde en bra start men någon från utsidan gjorde en bättre start och vek in framför oss andra men gick omkull och drogmed sig ca. 5-6 förare i fallet och där var jag med – varvade som 27:a på första så det var bara att nöta på och till slut när jag var 9:a då bromsade jag stopp och tappade en placering men kunde ta tillbaka 9:e platsen som var den placering jag fick när målflaggan föll.

I det andra heatet fick jag återigen en bra start och var 6:a till jag vurpade och var nere på 10:e men kunde köra upp mig och på sista varvet tog jag ”Mackan” Norlén och åkte in som 3:a före ”Mackan” som blev Svensk Mästare i MX1 2010 – Grattis ”Mackan till SM titeln!

Jag får vara nöjd med en total 3:e plats i Västerås med tanke på att jag redan under Lördagen kände att det var influensa i kroppen och även hals ont men det gick ju bra och nu hoppas jag att det inte kommer surt efter för det är ju inte bra att tävla med infektion i koppen.

Nu är SM avslutad för den här säsongen som för min del inte blev vad jag hade hoppats på men jag vet ju anledningen så det är bara att ta nya tag inför kommande säsong. Jag är glad att jag blivit uttagen till Lag EM och får representera Sverige internationellt och den tävlingen ser jag fram emot – det är alltid roligt att åka i Holland. Nu är det ca.2 veckor dit så vi får se vad som händer under den här perioden – först måste jag kurera mig från influensan och sedan fortsätta med träningen. Tills vi hörs nästa gång så får ni ha det så bra! Mvh. #11 KIM!

Rasmus imponerade grymt mycket idag på detta mycket lyckade arrangemang.
Ännu en gång har Staffan och Elisabeth överträffat sig själva. Mycket stort beröm till hela organisationen.

Adrian fick hoppa in som reserv idag,  meningen var inte att Adrian skulle vara med alls idag utan bara imorgon på SMet. Han säger själv att han inte är mogen ännu för denna typ av motstånd. Adrian gjorde ändå bra ifrån sig och han har fått grym träning inför morgondagen.

Men Rasmus imponera

Men Rasmus imponerade som sagt. På träningen hade han 6e tid totalt om man slog ihop båda träningarna. Rasmus var faktiskt till och med före Grant Langston, näst bästa Svensk var Andreas Hultman och han var ca 0,8 sekunder efter Rasmus, inte dåligt vill jag säga.
I kvalet gjorde Rasmus en urusel start och var faktiskt sist in i startsvängen, men Rasmus jobbade upp sig till en 7e plats och var vidare direkt till semifinal.

I semifinalen taggade Rasmus till ordentligt och var nu 3a ut ur start svängen. Denna placering höll han förvånansvärt enkelt, när det var ca 4 varv kvar ramlade 2an och Rasmus hade nu endast amerikanen Josh Hansen som är heltidsproffs före sig. I mål var Rasmus ca 8 sek efter han och 7sek före 3an. Stort beröm och mycket imponerande körning.

I finalen så hoppades man att han denna gång skulle lyckas fullt ut, och i starten var han 3a och hängde med grymt bra. Men på andra varvet så skulle Josh Hansen passera Rasmus men Rasmus gav sig inte och dom körde ihop. Josh Hansen genade och var fortfarande 2a men blev senare diskad för detta. Rasmus var nu nere på en 6e plats och det tog ett par varv innan han kom igång riktigt igen och nu jäklar gick det fort, som bäst var han 3a men gjorde ett par små missar och slutade på en mycket imponerande 6e plats. Överlägsen bästa Svensk.

Denna placering bland alla dessa proffs imponerade mycket på många. Här har Rasmus verkligen gjort sig ett namn, välkommen till supercross värden på allvar Rasmus. När vi sedan kom ner till depån, så kan jag säga att nästan hela Ullevi publiken var och jagade en autograf. Här har du fått många fans Rasmus, kul för det är du värd.

Rasmus kommer satsa vidare på denna typ av cross och redan i oktober väntar en gala i Finland, därefter drar han vidare till Holland. Sedan väntar Rasmus på svar från den Tyska supercross serien. Denna är mycket stor men jag vet att Jonte jobbar för fullt för att Rasmus skall få komma med. Helt rätt detta är helt klart din grej. Imorn är det SM och Rasmus är givetvis stor favorit, vi får hoppas han håller hela vägen även imorn.

Mvh Patrik

Knät höll

Träningen på lördagsmorgonen kändes bra och Eddie kände inga smärtor i sitt skadade knä.
Hårt tejpad och med specialskydd rullade han taggad ut till starten i kvalheatet.
Helt otroligt tar han starten trots att det är betongplatta vilket han avkyr. I utgången av startsvägen släpper han medvetet bakomvarande förare eftersom han gör bedömingen att fega lite istället för att riskera något med knät. Det funkar bra och han kan köra i mål som sexa.
Benet var stelt efteråt och krampade men fortfarande inga smärtor i knät.
Omedvetet återhållsam missar han bägge starterna i söndagens finaler och är dåligt med in i startsvängen. Det blir två jobbiga heat med mycket kramp och stelhet i högerbenet. Eddie lyckas dock att i första heatet rulla in på en hedervärd 19:e plats och i det andra på en 18:e. En tuff kämpainsats som gav ytterligare 5 poäng i bagaget.

-Helt otroligt att det överhuvudtaget gått att genomföra helgens tävling säger Eddie med en lättnadens suck. Nu Blir det hård rehab och mycket cykling för att få tillbaka kondition och styrka som försvunnit under de två veckor som gått sedan skadan.
Nästa stora tävling blir Supercrossen på Ullevi den 10:e september.

Eddie Hjortmarker allvarligt knäskadad

På lördagens kval var Eddie blixtsnabbt av startgrinden och var därmed först in i startsvängen. Efter nattens rikligt regnande var banan fruktansvärt hal och Eddie slog därför av en aning för att inte gå omkull i utgången av svängen. Bakomvarande förare ser sin chans och slår på fullt varpå han får en rejäl sladd och “ramlar” in i Eddie som också går omkull, varpå benet får ta upp hela tyngden.
Eddie kommer dock igång och lyckas, med stora smärtor, köra upp sig till 13: e och kvala in till söndagens finaler. Knät är dock så sargat att det inte går att köra finalerna.
Efter magnetröntgen på måndagen kunde vi konstatera att främre korsbandet i höger knä var helt av, yttre ledbandet av till hälften och ligamentet som håller ihop underbenen rejält uttänjt. Dessutom var det utreddda blödningar och benmärgsödem i knäet. Dock inga brosk- eller miniskskador.

Den här rapporten kommer sent på grund av kampen mot klockan. Tiden har präglats av ett riktigt “race” mellan laserbehandlingar och rehab mm för att för att försöka vara tillbaka till SM i Eksjö 14-15 aug.

Vi har hela tiden haft ett oerhört proffesionellt team omkring oss i form av idrottsmassören Stefan Pettersson, ortopedtekniker Torsten Ljung och rehab specialisten Stina Hedén från Blåvitt och Frölunda Hockey.
Svullnaden har gått ner ochEddiehar kunnat sitta på motorcykeln tre gånger och träna både Cross och Supercross utan några egentliga smärtor. Helt otroligt med tanke på att en sådan här skadas oftast tar flera månader att hantera.

Mvh. #11 KIM!

I helgen har jag vart i Finland och kört mx3 vm på en bana där jag har kört tidigare och som jag tycker är rolig och en fin bana.
Vi tog båten på torsdagen och var framme fredag morgon och vädret och banan var kanon.
På lördagen var det två träningar och ett tidskval som gällde, på första träningen var jag trea och andra var jag sexa och jag var nöjd men  på tidskvalet vet jag inte vad som hände jag fick inte till det och slutade på en fjortonde plats.
På söndagen var jag tia på träningen och allt kändes bra. I första hestet gjorde jag en bra start och var ut som femma men två kurvor senare var jag fyra och uttligare några varv senare var jag tre men dom framför mig var för snabba och jag kunde säkra min tredje plats som jag var nöjd med.
I andra heatet gjorde jag en lite sämre start men jag skulle vika in på insidan så blev det som ett domino från utsidan och jag hade ingen chans utan gick omkul jag med, halkade efter och låg bland de sista så det var bara att börja jaga och jag nådde en sjätteplats innan heatet var över och jag är jättenöjd med min körning men hade hoppats på att få kliva upp på pallen i ett VM. Jag slutade på en total femte plats i tävlingen. på fredag bär det av till Holland för att köra holländska mästerskapen i Emmen. Vi hörs efter det.
MVH Kim#11

Bild: Per Friske – Friske.se

Så körde vi över bron till Roskilde för att köra Danska Mästerskapen 85piger.
De körde på samma gång som stora hojarna (damer) men släpptes ut från grind knappt ett halvt varv efter dessa.
Det var 16st stora och 12st 85or.

Första heatet tog Amanda starten och ökade därefter. Önskar att du fått se detta för det var en fröjd att se. Har aldrig sett henne köra så aggresivt och bra någonsin tidigare. Gick i mål 19 sekunder före tvåan.!

I heat två kom hon tvåa eller trea ut ur startsvängen. Skulle gå om hon som låg först ett halvt varv senare men kom ut lite långt i kanten och körde på en sten med framhjulet och gick omkull. 4st körde förbi. Men nu tog det riktigt hus i helvete och Amanda körde ännu mer agressivt. Körde in luckan på ca 10-15 sekunder till 1a på 2-3 varv och gick i mål med ca 15sek tillgodo till tvåan.

Således överlägsen totalsegrare.
Hon kom på 9e och 10e plats i respektive heat jämfört med de stora tjejerna  vilket ju också får sägas vara bra med tanke på att de små startade knappt ett halvt varv senare än dem.

Det var också kul att Norges bästa 85-tjej var där och körde (det var hon som kom tvåa).
Sammanfattningsvis: Bästa körningen någonsin. Hoppas att det håller i sig framöver.
Kolla in bilden, ser rätt glad ut va?….Äntligen resultat av all hård träning….

Mvh
Amanda

2011 års hjälmar finns nu i lager! Leta reda på din återförsäljare för ditt exemplar nu!