
Ullevi Supercross!
Det började på onsdagen med presskonferens nere på Ullevi arena. Efter det så provkörde fyra svenskar,bla jag, banan. Det var riktigt coolt och jag fick in flytet direkt och hoppade alla hopp och kombinationer. Banan var inte den svåraste men väldigt rolig och teknisk. Men jag visste att det skulle bli väldigt svårt att hänga med alla bra förare på 450 med min 250cc.
På torsdagen så skulle alla som var med på presskonferensen dagen innan köra in till stan på våra hojar med polis eskort. Det var en riktigt cool och häftig upplevelse att köra på stan och in i nordstans köpcentrum bland allt folk. Där inne blev vi förare intervjuande innan vi åkte tillbaka till paddocken igen.
Klockan tre på fredagen började träningarna. Det var två träningar och åkningen fungerade bra så ja var taggad inför kvällen.
I kvalet så fick jag ett hyfsat bra utsläpp men var runt 12 in i svängen. Kändes som 250 stod still jämfört med dom stora hojarna. Tappade många förare de första varvet, men fick sedan upp flytet och körde upp mig till 12, precis bakom 11 och 10. Men det var bara tio som gick vidare direkt till semi. I sista chansen fick jag en halv bra start och låg bland de 8 bästa men jag bromsade stopp och tappade resterande fältet. Försökte köra upp mig igen men kom inte längre än till 12. Det var bara 8 som kvalade in och man körde endast sex varv, så man hade inte råd med något misstag.
Åkningen gick bra och jag är jätte nöjd med kvällen ändå. Tyvärr blev det ingen final men det siktar jag absolut mot nästa år!
Dagen efter var det SM i Supercross, på Ullevi.
Man hade då tagit bort mycket av hoppen och skalat ner så den var nästan löjligt enkel. Alla förarna blev besvikna då man hade sett fram emot att få köra samma bana som gårdagen.
Banan blev mycket lättare nu och det kändes som om vem som helst kunde vinna, bara man hade en bra start.
Jag körde stelt hela dagen, men tog mig i alla fall till final. Väl där så fick jag en dålig start och var bland dem sista. Men jag körde upp mig bra tills jag gjorde en vurpa. Tog lite tid att komma iväg och jag tappade väldigt mycket. Körde upp mig så gott jag kunde och låg tolva tills näst sista varvet då jag blev nerkörd. Tappade två placeringar på detta och slutade 14de i mål, 4de bästa MX2 (250cc).
// EH